天津“五一”梅江车展延期 具体开展时间待定
今天，津天买车从天津五一梅江车展组委会了解到，因受到疫情影响，原定于4月1日-5日在天津梅江会展中心举办的2020年天津国际车展将正式延期，具体参展条件及开展时间将择机另行通知。天津每年有两次较大规模的**专项展览会，时间分别为每年的5月1日及10月1日。今年，因为长假时间的调整，“五一”车展也正式将时间调整至4月1日，但目前由于疫情等各方面因素的影响，2020年车展将延期举办。本文来源于**之家车家号作者，不代表**之家的观点立场。
天津车展2020年梅江车展时间（2019第八届天津五一梅江车展即将来袭）
2020年天津梅江车展的具体时间未在提供的参考信息中明确给出，但2019年天津五一梅江车展的时间为2019年4月28日至5月3日。关于车展，以下几点信息值得注意：车展频率：梅江车展是每年都会举办的活动，吸引了大量观众和参展商。车展优惠：在车展期间，参展商通常会提供各种优惠和促销活动，为消费者提供购车的好时机。例如，波士集团展厅与车展优惠同步，提供了更良好的购车环境和服务体验。参展车型：车展上展示了多款精彩车型，包括梅赛德斯-奔驰的多个系列，如长轴距A级车、GLC SUV、C级轿车、E级轿车等，为消费者提供了丰富的选择。购车体验：与车展上人潮汹涌、环境嘈杂相比，到店里购车可以提供更舒适、更个性化的购车体验。同时，消费者还可以享受店内的超值好礼和优惠服务。总结：虽然2020年天津梅江车展的具体时间未在提供的参考信息中明确给出，但根据往年的经验，车展通常会在类似的时间段内举办。消费者可以关注相关媒体或车展官方的公告，以获取最新的车展信息和优惠活动
2020北京车展，众泰领衔落寞缺席，一个时代翻篇啦！
受疫情影响，延期5个月的北京车展终于要在本周迎来开幕了。作为每年国内最受关注的的A类车展，厂商们自然都摩拳擦掌做好了准备，尤其是今年这个特殊的时节，憋了大半年的强势车企们，都纷纷带来了自己的全新产品。同时也冒出了一部分新晋品牌，为车展增添了新鲜的活力。但事物总有它的两面性，也正是因为疫情的影响，很多顶不住压力的车企，都缺席了今年的北京车展。今天我们就一起来看看，北京车展上，展商们的变化。缺席≠淘汰疫情对于造车新势力的影响可以说是“致命”的，本就不富裕的生活，又再次雪上加霜。前几年，有关新势力的新闻一批接一批，过不了多长时间就会冒出一个新品牌发布。时过境迁，几年之后，几家较为知名的新势力品牌，基本已经确定缺席本届北京车展。奇点**算是国内最早一批成立的新势力企业，与小鹏、蔚来等都是同届学生。但别人都已经推出第二款甚至第三款量产车型，而奇点却一直在跳票。其在2017年推出首款"量产"车型iS6，不过上市时间却一拖再拖，有媒体统计，从发布至今的三年多时间里，奇点曾三度食言跳票
史上最混乱181天！复盘2020**车市上半场｜驾仕派观察
上半年的**车市，像是一个漩涡，所有身处其中的企业，都被搅乱成一团。有能力的车企用尽自己所有的力气，勉强游到了漩涡边缘；有运气的车企，在即将被吞没之际逃出升天；也有一些晚到的车企，反而因祸得福，逆流而上，但那少之又少。然而，更多的车企只差最后一根稻草。中汽协数据显示，2020年上半年****产业勉强产销过千万，但乘用车销量下滑22.4%，仅为787.3万辆。如果再仔细研究，上半年销量超过20万辆的车企仅有15家，在10-20万辆之间的车企也只有5家，而在4-10万辆的车企有9家。换句话说，在乘用车企业中，只要半年销量达到3.3万辆以上，就可以排到前30名。而在最底部的40家车企中，倒数第40名的东南**只卖出6317辆，之后的汉腾、大乘、宝沃、合众之流卖了5000辆左右，已然不错。后面的30多家车企基本上已经快要销量归零，月销量全部低于500辆，预计生产线都没开过。实际上，上半年倒闭的车企也不在少数，但谁也没想到第一个拆伙的会是东风雷诺